Минэнерго РФ заявило об отсутствии рисков роста розничных цен на моторное топливо

Cитуация с топливообеспечением регионов РФ стабильная, риски роста розничных цен на моторное топливо отсутствуют, запасы на высоком уровне.

Атаки БПЛА ВСУ 12 и 13 марта 2024 г. ожидаемо напугали рынок.

В результате 13 марта 2024 г. на СПбМТСБ по территориальному индексу европейской части России:

бензин АИ-95 подорожал на 1,88% до 60569 руб./т,

бензин АИ-92 – на 1,31%, до 48182 руб./т,

летнее дизельное топливо – на 1,62%, до 61791 руб./т.

Еще до обстрелов НПЗ власти РФ обратили внимание на начинающийся сезонный перегрев рынка и приняли меры.

Вероятно, этого достаточно и с учетом нынешних угроз, но рынок насторожился.

Минэнерго пытается успокоить.

Ситуация стабильна. Ситуация с топливообеспечением регионов и ценами на АЗС стабильная и находится на ежедневном контроле Минэнерго и ФАС России. Риски роста розничных цен на моторное топливо отсутствуют, предпринимаются меры по обеспечению необходимой загрузки нефтеперерабатывающих мощностей одновременно с координацией действий нефтяных компаний и РЖД, в результате принятых правительством РФ превентивных мер по запрету экспорта автомобильного бензина и введения заградительных пошлин для перекупщиков сформирован устойчивый профицит предложения на внутреннем рынке, производство дизельного топлива в 2 раза превышает потребности внутреннего рынка, но для дополнительного его насыщения и сдерживания роста оптовых цен вместо запрета экспорта принято решение о повышении обязательных продаж дизельного топлива на бирже, с начала 2024 г. среднесуточные отгрузки автомобильного бензина на внутренний рынок стали на 6% больше аналогичного периода прошлого года, а дизельного топлива – на 8% больше, на сегодняшний день запасы автомобильного бензина на НПЗ и нефтебазах компаний составляют 2 млн т, дизельного топлива – 3,5 млн т, что является высоким показателем готовности к сезону роста спроса, в розничном сегменте цены стабильны и не увеличиваются с начала года, текущий уровень оптовых цен на бирже формирует комфортный уровень доходности для стабильных цен на АЗС, вне зависимости от краткосрочных колебаний на оптовом рынке.

Ситуация на российских НПЗ

12 и 13 марта 2024 г. по территории ряда регионов России были произведены массированные атаки беспилотных летательных аппаратов (БПЛА).

Среди пострадавших объектов были и нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ):

12 марта в Нижегородской области в результате удара БПЛА произошел пожар на установке первичной переработки нефти Нижегородского НПЗ ЛУКОЙЛа (НОРСИ).

13 марта удары БПЛА пришлись по установке первичной переработки нефти Рязанской нефтеперерабатывающей компании (РНПК), дочки Роснефти.

Также 13 марта в Ленинградской области БПЛА был сбит на подлете к Киришскому НПЗ Сургутнефтегаза (КИНЕФ), производство продолжило работать в штатном режиме.

В Ростовской области из-за падения БПЛА останавливался Новошахтинский завод нефтепродуктов (НЗНП), по данным Reuters, предприятие уже восстановило работу.

Последствия последней атаки на Нижегородский НПЗ наложилась на аварию на установке каталитического крекинга.

На НПЗ из-за неисправности импортного компрессорного оборудования был остановлен комплекс каткрекинга-1, производящий до 1,4 млн т/год бензина.

В конце февраля 2024 г. глава Минэнерго РФ Н. Шульгинов говорил, что внеплановый ремонт займет несколько месяцев.

Такая ситуация в т.ч. стала поводом для восстановления запрета на экспорт бензина из России, который действует до 31 августа 2024 г. Также был повышен норматив биржевых продаж дизельного топлива с 12,5% до 16%. Дополнительными факторами, влияющими на топливный рынок являются: приближение сезона высокого спроса и весенних полевых работ, скорое начало ремонтной кампании на российских НПЗ, высокая загруженность ж/д, особенно в восточном направлении, растущий дефицит вагонов-цистерн.  Своим заявлением Минэнерго РФ пытается успокоить рынок. Схожее заявление 13 марта сделала и ФАС: нефтяные компании увеличили поставки нефтепродуктов на внутренний рынок, а также до конца марта взяли на себя обязательства по увеличению дополнительных поставок топлива на биржу, в розничном сегменте цены стабильные, оптовые (биржевые) цены позволяют АЗС функционировать на безубыточной основе и предотвращать их увеличение непосредственно на заправках.