История АЗС: от цистерн с топливом до искусственного интеллекта

В прошлом столетии о заправочных станциях практически ничего не знали.

Пожалуй, самая запрашиваемая среди автомобилистов тема – топливо. Причём водителей интересует не только его цена, но и качество. Именно поэтому, как правило, автолюбители «наматывают» круги в поисках подходящей заправочной станции.

Ещё в прошлом веке такого разнообразия не было. На дорогах, и то не часто, водители могли увидеть либо одинокую колонку, либо цистерну со шлангом.

Первые автозаправочные станции появились в Российской Империи. Тогда на всей территории государства работало лишь 500 самых простых механических колонок.

В Советском Союзе в стране было не так много автомобилей, из-за чего дела с заправками обстояли куда хуже. Самой популярной заправкой стала АЗС на Арбатской площади в Москве. Однако даже на ней не было очередей, поскольку водители покупали топливо сразу в больших вёдрах и хранили его в гараже.

Лишь в начале 1960-х годов на заправках начали появляться буфеты и мастерские, из-за чего АЗС стали местом притяжения всех водителей.

Прорыв в данной области произошёл лишь после появления легендарной «копейки» ВАЗ-2101. Машина требовала другого топлива, которого не было на прежних АЗС. Через некоторое время проблему решили. Теперь на заправках можно было найти любое необходимое топливо.

В конце 2000-х начали развиваться крупные сети АЗС. Их принцип работы изменился, а заправочные станции вышли на новый уровень, который соответствовал европейскому. Теперь все оборудование на станциях контролируется мониторинговым центром, а клиенты могут легко получать дополнительные услуги через специальные приложения.